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Imagem: SEMUTRAN

Flagrantes revelam rotina perigosa: condutores ignoram sinalização e fazem conversões na contramão em acesso ao Distrito Industrial de Fernandópolis

Manobras são registradas na Avenida Juscelino Kubitschek, principalmente nos horários de maior movimento; motociclistas, carros e até máquinas agrícolas aparecem nas imagens.

Por Samuel Leite
10 de Setembro de 2026 às 15:53

Uma cena que se repete e que chama a atenção pelo risco de acidentes. Motoristas, motociclistas e até máquinas agrícolas estão sendo flagrados realizando conversões proibidas na contramão na Avenida Juscelino Kubitschek, na alça de acesso ao Distrito Industrial Eurico Gimenes Martins, em Fernandópolis.

As imagens registradas diariamente mostram condutores ignorando a sinalização e utilizando um trecho de acesso de maneira irregular para chegar ao Distrito Industrial.

O problema, segundo os flagrantes, se torna ainda mais preocupante nos horários de maior movimento: pela manhã, no horário de almoço e no final da tarde.

E é justamente nesses períodos que o fluxo de veículos aumenta e qualquer manobra irregular pode provocar um acidente. Quem utiliza corretamente a alça de acesso acaba se deparando com uma situação de risco.

De um lado, veículos entram pela via seguindo o sentido determinado pela sinalização. Do outro, aparecem condutores fazendo a conversão pela contramão para encurtar caminho e acessar o Distrito Industrial.

O resultado são situações de conflito entre os veículos e um risco desnecessário para quem passa pelo local. Até máquinas agrícolas foram flagradas utilizando a manobra irregular.

Entre os flagrantes, as motocicletas também aparecem em situações preocupantes. Há registros de motociclistas realizando a conversão proibida e, em alguns casos, com a identificação da placa dificultada.

Também foram observadas manobras ainda mais arriscadas, como motociclistas conduzindo a moto sobre apenas uma roda. Tudo isso acontece a poucos metros de uma rotatória utilizada para acessar a SP-320, a Rodovia Euclides da Cunha.

Ou seja: em vez de seguir por mais alguns metros e utilizar o retorno adequado, alguns condutores optam pela manobra irregular.
E aqui está um ponto importante da reportagem.

O local possui alternativas de acesso e rotatórias próximas que permitem ao motorista fazer o deslocamento de maneira regular e com segurança.

Uma delas está a menos de cem metros do trecho, permitindo o acesso à SP-320. Outra rotatória fica a aproximadamente quinhentos metros e dá acesso ao Distrito Industrial Eurico Gimenes Martins.

Mesmo assim, os flagrantes mostram que alguns condutores preferem arriscar. Uma economia de poucos minutos que pode representar um risco enorme.

O trecho é administrado pelo Departamento de Estradas de Rodagem, o DER, e os flagrantes levantam um questionamento importante sobre fiscalização e segurança viária.

 Ainda conforme relatos, outro detalhe chama a atenção: quando o Policiamento Rodoviário está nas proximidades realizando fiscalização, as conversões proibidas deixam de ser registradas.

A informação reforça a importância da fiscalização no trecho, principalmente nos horários de maior movimento. 

No local existe a sinalização, há alternativas para realizar o retorno de forma correta, mas ainda assim alguns condutores optam pela manobra proibida quando não há fiscalização nas proximidades.
 
 

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