Câmeras com inteligência artificial começam a fiscalizar uso de celular e cinto na Washington Luís
Equipamentos entram em operação a partir de 1º de outubro, no km 438 da rodovia, em trecho urbano de São José do Rio Preto
Por Samuel Leite · 3 min de leitura
A partir de 1º de outubro, câmeras equipadas com inteligência artificial passarão a operar no quilômetro 438 da Rodovia Washington Luís (SP-310), nos sentidos norte e sul, na altura da avenida Alberto Andaló, em São José do Rio Preto.
Os equipamentos serão utilizados como apoio à fiscalização de duas infrações: o uso de celular ao volante e a falta do cinto de segurança.
A estrutura e a manutenção do sistema são de responsabilidade da Ecovias Noroeste Paulista, concessionária que administra o trecho. Já a análise das imagens ficará a cargo da Polícia Militar Rodoviária, responsável por verificar as possíveis infrações e realizar as autuações quando forem constatadas irregularidades. A concessionária não aplica multas.
O sistema funcionará 24 horas por dia e contará com câmeras de alta resolução, capazes de registrar imagens durante o dia e à noite, inclusive de veículos em movimento.
Segundo a concessionária, a tecnologia amplia a capacidade de fiscalização, especialmente em um trecho urbano com grande circulação de veículos.
“A inteligência artificial nas rodovias vem para potencializar o nosso compromisso com a vida. Mais que identificar irregularidades, a presença dessas câmeras estimula a mudança de hábito do motorista”, afirma Gustavo Dávila, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias Noroeste Paulista.
Celular ao volante
O uso do celular ao volante é considerado infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
De acordo com dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), a digitação de uma mensagem pode manter o motorista, em média, 4,5 segundos sem olhar para a pista. A 80 km/h, nesse intervalo, o veículo percorre quase 100 metros.
Falta do cinto
A falta do cinto de segurança é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
Ainda segundo a Abramet, o uso do cinto nos bancos dianteiros reduz entre 45% e 60% o risco de morte em acidentes. Nos bancos traseiros, a redução varia de 44% a 75%.
Para o capitão PM Maurício Noé Cavalar, comandante da 3ª Companhia da Polícia Militar Rodoviária, a tecnologia deve reforçar a fiscalização em um trecho que apresenta características de área urbana.
A avaliação é de que o uso do celular e a falta do cinto estão entre os comportamentos que podem contribuir para a ocorrência de sinistros e o aumento do número de vítimas.
Dados regionais
Levantamento da Ecovias Noroeste Paulista aponta que o trecho entre os quilômetros 430 e 454 da Rodovia Washington Luís, abrangendo São José do Rio Preto e Mirassol, registrou 373 sinistros entre janeiro e agosto de 2026.
No mesmo período, as colisões traseiras foram o tipo de ocorrência mais frequente. Foram 176 registros em 2026, contra 214 no mesmo período de 2025, uma redução de 17,7%.
Mesmo com a queda, as colisões traseiras permanecem como o principal tipo de ocorrência registrado nesse trecho da rodovia.
*com as informações jornal DIário da Região
*com as informações jornal DIário da Região